螺桿制冷壓縮機主要由一對相互嚙合的陰、陽轉子構成，其工作原理和結構如下： 工作原理 吸氣過程：當主動螺桿（陽轉子）旋轉時，帶動從動螺桿（陰轉子）一起旋轉，齒槽容積逐漸擴大并與吸入口相連通，氣體通過孔口進入齒槽容積，完成氣體的吸入過程。此時，齒溝間的空氣即被封閉。 壓縮過程：在轉子旋轉到一定角度后，齒間容積會越過吸入孔口位置，與吸入孔口斷開，吸入過程結束。隨著螺桿的繼續旋轉，被機體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內的氣體，由于陰陽轉子的相互嚙合和齒的相互填塞，會被壓向排氣端。在這個過程中，氣體的壓力逐漸升高，完成壓縮過程。 排氣過程：當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時，氣體被壓出，并自排氣法蘭口排出，完成排氣過程。 結構組成 螺桿制冷壓縮機主要由轉子、機體、吸氣和排氣端座、滑閥、主軸承、推力軸承、軸封、平衡活塞等構成： 機殼一般為剖分式，由機體（氣缸體）、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成，材料通常采用灰鑄鐵。 轉子是螺桿式制冷壓縮機的主要部件，常采用整體式結構，將螺桿與軸做成一體。 軸承與油壓平衡活塞：為了保證陰、陽轉子的精確定位及平衡軸向力和徑向力，必須選用高精度、高速、重載的軸承和相應的平衡機構，確保轉子可靠運行。 能量調節裝置：該機構由電動執行器、閥體和傳感器等組成。當需要調節制冷量時，控制器將信號傳給電動執行器，電動執行器通過轉動閥體來改變回氣閥的開度，從而實現制冷量的調節。